地铁强电系统包括哪些

地铁强电系统包括哪些？

地铁强电系统是指地铁线路中所有与电力有关的设备的集合，主要包括供电系统、变电站、集电装置、架空接触网和第三轨系统。

1. 供电系统

供电系统主要是指地铁线路的总供电系统，包括各地铁车站和车辆运营负责的供电系统。其中车站的供电系统主要是为乘客提供照明、通信和特殊设备的电力。车辆运营的供电系统则是为了提供电车的牵引力。

2. 变电站

变电站是指将高压电源转变为低压电源的设备，也是连接城市电力网和地铁强电系统的枢纽。地铁变电站需要根据地铁备载量和最大电力需求计算容量，并且合理布局以保证供电的连续性。

3. 集电装置

集电装置是指安装在地铁车辆上的设备，可以在运行过程中从架空接触网或第三轨中获取电能并将其转化为电车所需的牵引能力。在地铁线路中，常用的集电装置包括集弧式、滑板式、碳刷式和弧形扇式等不同类型的装置。

4. 架空接触网和第三轨系统

架空接触网和第三轨系统是地铁强电系统的两种传输电能的方式。架空接触网是指通过电缆或者其它材料架空铺设在地铁线路上方的导线，主要用于城市轨道交通高架段、桥梁、隧道和高速弯道等地段，供给地铁车辆的集电装置。而第三轨系统则是指通过安装在地铁线路道床侧面的供电导轨，为地铁车辆提供电能。

地铁强电系统如何工作？

地铁强电系统通常由电源线、主变电站、断路器和检修开关等组成。它们通过变压器将高压电源降至合适的电压、频率和质量级别，再通过各种强电设备将其传输到各个地铁线路上。当电车进入地铁线路时，集电装置将从接触网或者第三轨中吸收电力，供电控制器将处理这些电力，将其转化为电车所需的能量，然后通过电缆和接线端子将电能传输到电机、变速器和空调等装置中。

地铁强电系统的安全隐患有哪些？

地铁强电系统作为一种高压电力系统，管理和运维非常复杂，存在以下几类安全隐患：

1. 电击伤害

在地铁线路维护或设备检修时，如果不按照规定操作，不能正确切断电源，便会有可能造成电击伤害，严重的可能致命。

2. 火灾

主站和变电站里大多数设施都是巨大的高压电力设备。由于电线、电缆等配件长期运行，会受到电击、电动力、电弧灼伤、电源短路等问题的影响而出现线路老化、损坏、漏电等问题，这也会导致地铁强电系统发生火灾。

3. 电能泄漏

当地铁强电系统无法正常运行或发生故障时，就会对乘客和工作人员造成电能泄漏的危害。这些泄漏有可能表现为电场辐射、电磁辐射等现象，对人体健康存在潜在风险。

地铁强电系统维护中如何防患于未然？

地铁强电系统的维护包括日常的巡视和必要的检查，以及计划性的保护和更新。下面是针对地铁强电系统作为重要公共工程的维护性建议：

1. 强化关键设施的管理

地铁强电设施包括电源线、变电站、断路器和检修开关等设施，它们的正常运行和维护非常重要。因此，维护部门应该对这些设备加强关注、定期检查、置换和更新装置等必要措施。

2. 建立完善的预防控制系统

地铁强电系统应该建立完善的预防控制系统，及时发现和处理各种问题。维护人员在维护时的操作和管理应该符合相关规定，遵循正确的操作流程，在作业时要佩戴好防护用品，保证人员的安全和全面。

3. 加强安全教育和宣传

加强对乘客和工作人员的安全教育和宣传，普及有关地铁强电系统的安全知识。在乘坐地铁的悬移路段上，应该设置防护装置，提醒乘客不要靠近接触线。在地铁车站和地铁列车上都应设置有相应警示标识和劝阻告示。