船舶应急照明规范
船舶应急照明规范讲解
船舶应急照明是指飞行器、船舶、海上浮动和固定装置在遭遇火灾、漏水、艉侧危险及其他危险情况时，必须保证照明系统有效的照明设备。如在驾驶室，电气室等位置必须设置实用、有效的应急照明设备。
为保障船舶在危险情况下的应急照明，国际海事组织颁布了相应的国际公约，并要求各会员国必须遵守。同时，各国也根据自身特点制定了相应的船舶应急照明规范。
在中国，目前实施的主要国家标准是《船舶应急照明规范》（GB/T 30232-2013），该标准规定了船舶中的应急照明设备及其布置、安装条件、试验要求以及维护、保养和检查等技术规范。
应急照明系列设施的要求
为保障船舶的安全，船舶应急照明系列设施应至少包括以下内容：
手提式应急电筒：应装备足够数量和容量的手提式电筒。手提式应急电筒的数量应根据船舶总长度确定，并至少应设置一个用于发动机室和其他需要充电的地点。
应急照明灯：应急照明灯的布置应符合相关规定，以避免被水淹没。船舶应急照明灯双重供电系统应至少包括两种能够互相独立的供电系统，以便在任何情况下都能正常运行。应急照明灯还应设置在末端设备上，以便对控制位置和运行状态进行实时监控。
应急声光报警装置：应急声光报警装置应布置在可听到或看到的地点，以警示船员和乘客。此外，还应配有备用电源，以防止因主要电源故障而导致警报设备无法运行。
紧急推出用照明设备：紧急推出用照明设备具有长时间发光的特点，以确保在意外情况下能够持续发光。该设备还应布置在紧急推出口旁边，以便船员和乘客在危险情况下及时派上用场。
应急照明设备的维护
为确保船舶应急照明设备的有效性，人员需定期进行维护和检查，主要包括以下内容：
应定期检验灯头，以确保照明设备光线正常。
应检查电源充电状态，以确保设备能够及时投入使用。
设备布线应符合安全要求，以避免有电泄漏和火灾等危险的发生。
紧急照明操作面板应随时保持清洁，以确保紧急救援时设备能够按照各项要求运行。
应定期对船舶应急照明设备进行功能性测试，以确保这些设备在危险情况下能够正常工作。
与应急照明相关问题的解答
1.应急照明设备中，手提电筒的数量如何确定？
根据《船舶应急照明规范》（GB/T 30232-2013），手提式应急电筒的数量应根据船舶总长度确定，总长度为200米及以下的，应装备至少3个手提式应急电筒；总长度在200米和500米之间的，应装备至少5个手提式应急电筒；总长度在500米和1000米之间的，应装备至少8个手提式应急电筒；总长度大于1000米的，应装备至少10个手提式应急电筒。
2.应急照明设备的备用电源如何设置？
根据国际船舶和海上设施安全法规，船舶应配备不同供电系统的备用电源，以确保在主电源出现故障时，紧急照明设备能够正常工作。因此，在应急照明设备中，备用电源的设置至关重要。备用电源最好与主电源分开，如果主电源故障，备用电源可以实时切换并启动。
3.紧急推出口的照明设备应如何设置？
在应急照明设备中，紧急推出用照明设备具有长时间发光的特点，以确保在意外情况下能够持续发光。该设备还应布置在紧急推出口旁边，以便船员和乘客在危险情况下及时派上用场。
