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桩基验收规范二类桩比例_重复

工程设计网 2024-01-01 地基处理设计 0
桩基验收规范二类桩比例讲解桩基验收规范是指《建筑工程桩基础验收规范》(GB50330-2013)的简称,是桩基工程施工验收的重要依据。其中对二类桩的验收比例进行了详细讲解。二类桩,也称外力受压桩或短桩

桩基验收规范二类桩比例讲解

桩基验收规范是指《建筑工程桩基础验收规范》(GB50330-2013)的简称,是桩基工程施工验收的重要依据。其中对二类桩的验收比例进行了详细讲解。

二类桩,也称外力受压桩或短桩,是桥梁、隧道、堤坝等工程中常用的桩基类型。桩的受力特点是受压力较多,因此其验收比例需要特别注意。根据桩基验收规范,二类桩的验收比例应该按照以下标准进行:

1. 采用单桩静载试验验收的二类桩,应在合同签订前按照每井测2根的比例进行场地和岩土勘察,对结果不理想的应及时更换桩位。

桩基验收规范二类桩比例_重复

2. 采用双桩静载试验验收的二类桩,应在每个检验段中上下桩各测一根,若均合格,则验收合格。若其中一根不合格,则此检验段中所有桩均需重新进行双桩静载试验,直至合格。

3. 采用冲击或振动法验收的二类桩,应按照每20根桩中随机抽取1根的比例进行标准贯入试验,合格率应达到90%以上。

4. 采用其他验收方法的二类桩,应根据其试验特点制定相应的验收规范并按照合同约定执行。

相关问题解答

一、单桩静载试验验收的二类桩为什么可以减少验收比例?

单桩静载试验的原理是通过对桩进行荷载施加,测量桩的变形和荷载响应,进而评估桩的承载力和变形性状。多个桩的验收可以通过单桩试验来提高验收效率,不仅可以减少场地工作量,而且可以获取较精确的桩的工作性状,是一种常用的二类桩验收方式。

二、何为检验段?为什么双桩静载试验验收的二类桩要分段检验?

检验段是指桩基工程中用于验收的一定长度范围,不同桥梁或建筑物的检验段长度可能有所不同。这是桩基验收规范针对二类桩制定的一种验收方式,通过对每个检验段中的上下桩进行双桩静载试验,可以有效检验该段的桩的承载力和变形情况。如果只采用单桩静载试验的方式,可能会导致桩工程中一些关键部位的承载力不能得到准确评估。

三、桩基验收规范如何要求采用冲击或振动法验收的二类桩?

冲击或振动法是指通过对桩进行冲击或振动,通过对响应信号的监测来评估桩体的性能,这是二类桩验收中另一种常用的方式。在桥梁桩基验收中,采用冲击或振动法验收的二类桩要按照每20根桩中随机抽取1根的比例进行标准贯入试验,合格率应达到90%以上,以确保桩的稳定性和承载力。

四、为什么需要制定其他验收方法的验收规范?

在桥梁、隧道和堤坝等桥梁工程中,不同的桩基类型和施工条件需要采用不同的验收方法。因此,针对其他验收方法的二类桩,需要根据其试验特点制定相应的验收规范,以保证验收的准确性和可靠性。相应的验收规范应通过合同约定执行,以确保工程的安全和可靠性。

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赵经理

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