公路隧道通风设计细则1999年
问题一：公路隧道通风设计细则1999年的主要内容?
公路隧道通风设计细则1999年包括了隧道通风设计的基本原则、通风系统选用、局部通风、整体通风和灾害时的通风措施等多个方面的规定。其主要目的是为了保障公路隧道的正常运行和行车安全，并且通过合理的通风措施保证隧道内空气质量的健康和舒适度。
问题二：通风设计过程中需要注意的事项?
在通风设计过程中，需要根据隧道的特点和环境情况等多方面进行综合考虑。首先需要考虑隧道的位置、长度、横断面形状、纵坡、曲率和交通流量等因素。其次需要考虑自然通风和机械通风的对比，选择最合适的通风方案。同时还需要考虑通风系统的安装位置、管道尺寸、风机选型等技术参数，以便保证通风系统的可靠性和安全性。
问题三：隧道通风系统的选用有哪些原则?
隧道通风系统的选用需要遵循以下几个原则：综合考虑隧道的实际情况和环境因素，选择最适合的通风方案；按照通风区域的大小、形状和安装位置，选择合适的管道尺寸和风机的大小和数量；考虑通风系统的需求及供电条件，选择合适的供电系统和电缆规格；通风系统选择时需要符合国家标准和有关法规的要求，并进行可靠性、安全性和经济性的综合评价。
问题四：局部通风与整体通风各有什么特点?
局部通风和整体通风是通风设计中常用的两种方法，它们各有各的特点。局部通风主要应用于对污染源进行控制，对隧道内部的空气质量进行保护。设备一般要安装在污染源附近，通风量可以根据污染形成的面积、强度及气流大小等进行计算。整体通风是通过整个隧道的风量调节来达到控制隧道内空气污染的目的。它的作用不仅是为了保证隧道的正常交通，还可以保障大众的健康和舒适度。整体通风通常可以通过自然通风和机械通风两种方式进行控制。
问题五：如何在通风系统中考虑灾害情况?
在通风设计过程中，需要考虑灾害情况对通风系统的影响。在隧道内发生火灾或爆炸等紧急情况时，通风系统需要及时切换控制模式，增加通风量，提高进出口通风能力，以保证在紧急情况下隧道内空气质量的有效控制。此外，隧道通风系统还需要通过数据采集与监控系统实时获取有关隧道负压、风速、烟气浓度等数据，以便随时调整控制参数和采取有效的应急措施。
